Trago a vocês em sequência, um trem de grande sucesso até atualmente no Metrô de São Paulo, o Alstom Frota G!
Não me lembro de onde, mas passei a chama-lo de "Mishida", mas é fácil recordar que ele foi sucesso em catálogo, como parte dos planos de modernização da CPTM e do Metrô.
Conheça um pouquinho só da história e veja o desenho abaixo. :)
Este é o Alstom Frota G, este que chamo de "Mishida". Nunca chegou a usar o padrão metropolitano
Fabricado em 2008, o Alstom Frota G chegou logo chamando a atenção de todos que o utilizavam, é rico em detalhes estéticos internos e externos e é super inclusivo.
Anteriormente ele usava a série 200 (atualmente é visível por fora), mesmo sendo atualmente série G. Podemos então substituir o número 2 por G, logo vemos, o G01 x G06, por fora sendo 201 x 206.
Anteriormente ele usava a série 200 (atualmente é visível por fora), mesmo sendo atualmente série G. Podemos então substituir o número 2 por G, logo vemos, o G01 x G06, por fora sendo 201 x 206.
Dos trens alimentados por terceiro trilho, ele é o primeiro com Ar-Condicionado, câmeras de vigilância e com piso polímero.
Caixa de aço inox, cabine com porta interna e com um sistema de freios super moderno.
Um projeto similar foi fabricado pela Alstom para encomendas do Metrô DF, logo mais explicarei com mais detalhes.
O Alstom Frota G começou suas operações na Linha 2 Verde do Metrô de São Paulo, ao longo de fabricações de outras unidades da frota, ele passou a circular também na Linha 3 Vermelha e na Linha 1 Azul por questões de operação. Atualmente, todas as unidades se encontram na Linha 3 Vermelha.
Esta é mais uma postagem que dedico aos usuários que gostam dos trens da CPTM, Metrô e outras companhias, e aos amantes ferroviários de todo o Brasil.
A próxima postagem tratará de um trem super moderno e um dos mais ricos em detalhes, além de ser um grande sucesso paulistano. Espero que possam curtir, ainda há muito mais por vir.
DADOS TÉCNICOS DO ALSTOM FROTA G
Esta é mais uma postagem que dedico aos usuários que gostam dos trens da CPTM, Metrô e outras companhias, e aos amantes ferroviários de todo o Brasil.
A próxima postagem tratará de um trem super moderno e um dos mais ricos em detalhes, além de ser um grande sucesso paulistano. Espero que possam curtir, ainda há muito mais por vir.
DADOS TÉCNICOS DO ALSTOM FROTA G
Bitola (M): 1,60
Estrutura da Caixa: Aço Inox
Fabricante: Alstom
Fabricação: 2008
Origem: Brasil
Alimentação: 3° trilho
Formação: 6 carros
Portas: 8 por carro
Linhas Operadas: 1 Azul, 2 Verde e 3 Vermelha
Linha operando: 3 Vermelha
Unidades: 17 composições
o frota g a maior parte ta na linha 3 vermelha e que alguns estão na linha 1 azul
ResponderExcluirSÓ PRA LEMBRAR O FROTA G É DAS LINHAS 1 E 3 DO METRO
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