TUE Caf (Atual 8000 da CPTM)

Olá, mais uma vez, caríssimos usuários e leitores!

Como na postagem anterior, prometi continuar a história do mais novo membro ativo da CPTM.

Por que continuar?

Os trens Caf série 8000 chegaram com o mesmo design do então série 7000, porém ele adota mais diferenças e acessibilidades.

Vejamos o desenho abaixo.

Este é o Caf série 8000, um novo conceito de trem metropolitano de São Paulo.

Fabricado em Hortolândia - SP em 2011, os Caf  8000 chegaram para substituir os trens série 5000 que hoje encontram-se fora de atividade, notando logo em vista, o design adota o mesmo estilo do trem série 7000, por dentro ele já adota a formação de assentos do trem série 7500 (menos assentos).

Mas mesmo assim ele conta com os mesmos equipamentos destes mesmos trens, porém com portas 'esticadas' (maiores) e acesso livre em todos os seus 8 carros (o chamo de acesso Gangway).

Por isso o série 8000 não foge de nenhuma forma dos seus antecessores, os trens série 7000 e 7500.

Contendo 36 unidades, o série 8000 assumiu apenas a linha 8 Diamante, até ser deslocado para a Linha 11 Coral, a qual só tem este trem 'que é mais de oito mil' (fazendo uso do meme do Vegeta de Dragon Ball Z no comentário [risos]).

Essa é mais uma postagem que dedico aos usuários que gostam da CPTM, aos admiradores e apreciadores dos trens da companhia e aos amantes ferroviários de todo o Brasil.

Logo mais irei postar mais desenhos dos trens urbanos, sejam ora de São Paulo, Rio de Janeiro, Recife, Belo Horizonte e até mesmo de Porto Alegre. Veremos logo mais a frente.

Não deixem de acompanhar o Blog!

DADOS TÉCNICOS DO CAF

Estrutura: Aço Inox

Fabricante: Caf

Fabricação: 2011

Origem: Brasil

Ano de Operação: 2012

Portas: 8 por carro

Linha de Operação: 8 Diamante e 11 Coral

Composição: 8 carros diretos